Wilhelmsburger Rathausviertel:

Wohnen für alle – mitten in Wilhelmsburg

Das neue Quartier schließt unmittelbar nördlich an die Wilhelmsburger Mitte und den Wilhelmsburger Inselpark an. Das namensgebende Wilhelmsburger Rathaus liegt im südlichen Teil, vis-à-vis befindet sich das Kultur- und Stadtteilzentrum Bürgerhaus Wilhelmsburg. Prägend für das Quartier sind drei Wettern, die von Süd-Ost nach Nord-West verlaufen. Die Rathauswettern, die das Wilhelmsburger Rathausviertel im Westen begrenzt, wurde im Rahmen der Internationalen Bauausstellung Hamburg 2006-2013 für den Barkassenverkehr schiffbar gemacht und an den Inselpark angeschlossen. Mehr dazu

Die "Initiative kostenreduziertes Bauen“ soll künftig die Baukosten im Hamburger Wohnungsneubau nachhaltig senken. Für dieses Ziel haben, initiiert von der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen, über 200 Fachleute, Vertreterinnen und Vertreter der Praxis sowie Entscheidungsverantwortliche von rund 100 Institutionen der Privatwirtschaft und der öffentlichen Hand ein Jahr gemeinsam gearbeitet. Unter dem Dach „Hamburg-Standard“ wurden in drei Handlungsfeldern Einsparpotenziale identifiziert, die eine Reduzierung der Baukosten um bis zu ein Drittel ermöglichen.

Das Wilhelmsburger Rathausviertel dient als Pilotprojekt, in dem die Erkenntnisse des Hamburg-Standards in der Praxis angewendet werden. Durch angepasste Baustandards und optimierte Planungs- und Genehmigungsprozesse können die Baukosten deutlich gesenkt werden – ohne Einbußen auf gute Qualität und Nachhaltigkeit. Die Umsetzung wird kontinuierlich evaluiert und dokumentiert, um Erfahrungen zu sammeln, Optimierungspotenziale zu identifizieren und die Übertragbarkeit auf die gesamte Immobilienbranche zu sichern.

Bei allen neuen Bauvorhaben sind Bauherren verpflichtet, Elemente des Hamburg-Standards anzuwenden. Ziel ist es, damit u. a. die Mieten im freifinanzierten Wohnungsbau zu senken, ohne dabei die architektonische und ökologische Qualität zu vernachlässigen. Zusätzlich bietet die Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen (BSW) kostenlose Beratungsangebote für Bauherren an, um sie bei der Umsetzung des Hamburg Standards zu unterstützen.

Das Pilotquartier Wilhelmsburger Rathausviertel dient nicht nur als Experimentierfeld für kostengünstiges Bauen und Wohnen, sondern auch zur Evaluation und Erkenntnisgewinnung, die später auf andere Projekte übertragen werden können. Die IBA Hamburg verspricht sich davon die Optimierung von Prozessen und Verfahren sowie die Förderung einer qualitativ hochwertigen Architektur in einem lebenswerten Quartier.

Die Bebauung im Wilhelmsburger Rathausviertel ist vielseitig und sieht ein großes Maß an verschiedenen Gebäudetypologien und Wohnqualitäten vor. Geschlossene Baublöcke mit einer Basishöhe von vier bis fünf Geschossen werden durch Hochpunkte an markanten Stellen sowie Vor- und Rücksprünge aufgebrochen. Im Quartier entsteht ein städtebaulicher Mix von Geschosswohnungsbau, Stadthäusern, Reihenhäusern und Solitären. Das Ziel ist die Umsetzung von einem Anteil an geförderten Wohneinheiten von über 50% und die Schaffung von Wohnraum für nahezu alle in der Stadt lebenden Menschen. Von klassischen Mehrzimmerwohnungen für Familien bis hin zu Angeboten für Senior:innen, Studierende, Personen mit geringem Einkommen, Menschen mit Behinderungen und weitere Zielgruppen. Auch auf zukünftige Lebenswelten will die IBA Hamburg reagieren, mit flexiblen Grundrissen oder der Kombination von Wohnen und Arbeiten. Hinzu kommt ein großer Anteil von Grundstücksangeboten für Baugemeinschaften.

Der Freiraum ist geprägt von den Wettern und Gräben. Durch die Bebauungsstruktur wird die Parklandschaft entlang der Rathauswettern betont. Nicht nur die zukünftigen Bewohnerinnen und Bewohner des Quartiers, sondern ganz Wilhelmsburg profitiert so von der besonderen Qualität der Wasserläufe. Von Süden wird der Inselpark über fingerartige Grünzüge bis an die Neuenfelder Straße herangeführt, er bildet den Auftakt für eine grüne Achse bis zum Spreehafen. Ein großer Spielplatz befindet sich zentral im Quartier. Mehrere Kitas und die Stadtteilschule im nahegelegenen Elbinselquartier sichern die Betreuung und Bildung der jungen Bewohner:innen. Einzelhandel und Gastronomie dürfen in einem lebendigen Quartier ebenfalls nicht fehlen. Zahlreiche Erdgeschossflächen sind hierfür vorgesehen.

Die Sportanlage Dratelnstraße wird umfassend modernisiert und ausgebaut und zukünftig einen wichtigen Beitrag zum Sportangebot im Stadtteil leisten. Direkt angrenzend entsteht ein Wohnheim des Studierendenwerks.

Die Förderung der ökologischen Vielfalt kann durch die Nutzung von Dachflächen als sogenannte "fünfte Fassaden" durch extensive und intensive Dachbegrünung erreicht werden. Dabei ist es wichtig, durch diverse Bepflanzungen einen wertvollen Lebensraum für unterschiedliche Insekten und Tiere zu schaffen. Dächer, die vielfältig genutzt werden, bieten Raum für Terrassen, Begrünung, Wasserrückhaltung und die Nutzung von Solarenergie durch Solaranlagen. Die effiziente Verbindung von Begrünung und Energie in Form eines Solargründaches ist besonders für flache und leicht geneigte Dachflächen geeignet, da dies Platz spart.

Die künftigen Quartiere Wilhelmsburger Rathausviertel, Elbinselquartier und Spreehafenviertel werden gemäß anspruchsvoller ökologischer Standards in Bezug auf ihre Wärmeversorgung entwickelt. Die Hamburger Energiewerke GmbH, in ihrer Rolle als verantwortlicher Wärmeversorger, garantiert eine umweltfreundliche Wärmeversorgung, die auf natürlicher Erdwärme basiert. Hierbei wird heißes Wasser aus einer Tiefe von etwa 1.300 Metern an die Oberfläche befördert und durch den Einsatz von Wärmepumpen und Wärmetauschern in nutzbare Wärme umgewandelt.

Die resultierende Wärme wird über ein Nahwärmenetz an die Verbraucher:innen in den Quartieren verteilt und nimmt eine bedeutende Position im Rahmen des Klimakonzepts "Erneuerbares Wilhelmsburg" ein. Der Anteil erneuerbarer Energien an der Wärmeversorgung für diese Quartiere liegt bei über 95%, was zu einer deutlichen Übererfüllung der strengen Anforderungen des Hamburgischen Klimaschutzgesetzes bezüglich Klima- und Umweltschutz führt.

Weitere Informationen zum Geothermie-Projekt der Hamburger Energiewerke: https://www.geothermie-wilhelm...

Die künftige Mobilität in Wilhelmsburg wird sich verstärkt von einer Fokussierung auf ein einzelnes Verkehrsmittel lösen müssen. Daher steht die Notwendigkeit im Raum, ein breit gefächertes Angebot an Mobilitätsdienstleistungen zu schaffen, um den vielfältigen Anforderungen gerecht zu werden. Die einzigartige Lage der Elbinsel, geprägt durch ihre Nähe zum Wasser, spielt hierbei eine entscheidende Rolle. Die neuen Quartiere werden daher nach dem Konzept der "walkable city" gestaltet, wobei attraktive Grünflächen und Fußwege entlang der Kanäle und Wettern ein Inselgefühl vermitteln und positiv auf Lebensqualität sowie Stadtgesundheit wirken.

Ein maßgeblicher Bestandteil der nachhaltigen Mobilität in Wilhelmsburg ist die fortschreitende Entwicklung der Fahrradinfrastruktur. Der Radschnellweg, der Harburg und die Veddel kreuzungsfrei über die Elbinsel verbindet, setzt neue Standards für die Qualität von Radwegen in Hamburg. Die Veloroute 11 trägt dazu bei, die Erreichbarkeit der HADAG-Elbfähren an der Ernst-August-Schleuse zu verbessern. Im öffentlichen Verkehr wird das Angebot neben der bestehenden S-Bahn erheblich erweitert: Neue S-Bahn-Linien, zusätzliche StadtRad-Stationen und gut vernetzte Buslinien schaffen eine breite Palette an Mobilitätsmöglichkeiten, die schnell und einfach erreichbar sind. Die geplante Erweiterung der U-Bahn-Linie U4 trägt ebenfalls zur Vielfalt des Angebots bei. Der motorisierte Individualverkehr wird durch die flächendeckende Bereitstellung von Mobilitätsstationen mit Shared Mobility effizienter und ökologischer gestaltet. Mobility Hubs bieten darüber hinaus zusätzliche Verkehrsangebote und kombinieren sie mit den Quartiersgaragen, um den ruhenden Verkehr zu bündeln. Nicht zuletzt soll die gezielte Bereitstellung von Elektro-Ladesäulen an einem bedarfsgerechten Anteil der Stellplätze in den Quartieren zu einem nachhaltigeren Individualverkehr beitragen.

Das Wilhelmsburger Rathausviertel wird im Zusammenhang mit dem Elbinselquartier und dem Spreehafenviertel im Rahmen eines bereits bestehenden Stadtteils entwickelt.

Die soziale Struktur der Bevölkerung und die Resultate des Sozialmonitorings der bestehenden Quartiere zeigen, dass in Wilhelmsburg, unmittelbar angrenzend an die Projektgebiete der IBA Hamburg, einige anspruchsvolle Viertel existieren. Diese sollten bei den Planungen für die soziale, kulturelle und nachbarschaftliche Infrastruktur in den neuen Quartieren angemessen berücksichtigt werden. Ganzheitliche Quartiersentwicklungen bieten die Chance, soziale, sportliche und kulturelle Infrastrukturen von Beginn an zu integrieren und eine abgestimmte Palette von Angeboten für eine vielfältige Bewohnerschaft zu schaffen. Es ist von entscheidender Bedeutung, eine lebendige, öffentliche, kulturelle und nachbarschaftliche Lebensweise zu fördern sowie die Deckung sozialer Bedürfnisse im Quartier sicherzustellen, um die neuen Quartiere der IBA Hamburg in Wilhelmsburg zu einem attraktiven Lebensmittelpunkt für alle Bewohner:innen zu machen.

Verschiedene, auf die Bedürfnisse abgestimmte Wohnangebote, kombiniert mit leicht zugänglichen Gemeinschaftseinrichtungen für alle Altersgruppen und Zielgruppen, sollen die Entwicklung eines nachbarschaftlichen Quartiers unterstützen. Die Förderung von Stadtteilkultur bringt Menschen zusammen, stabilisiert Nachbarschaften, fördert kreative Gestaltung und soziale Teilhabe, steigert die Identifikation mit dem Quartier und verbessert die Lebensqualität. Das übergeordnete Ziel der IBA Hamburg ist die Entwicklung eines demografiefesten Quartiers, das flexible Angebote für alle Lebensphasen und Zielgruppen bereitstellt sowie die Möglichkeit des lebenslangen Wohnens im Quartier ermöglicht. Hierbei wird insbesondere auf die Belange von Menschen mit Behinderungen Rücksicht genommen.

Die Grundlage für die Entwicklung der zentralen Wilhelmsburger Projekte Elbinselquartier und Wilhelmsburger Rathausviertel ist die Verlegung der Wilhelmsburger Reichsstraße, die derzeit die Gebiete in Nord-Süd-Richtung durchschneidet. Ende 2019 wurde die neue Trasse entlang der östlich der Gebiete verlaufenden Bahnlinie in Betrieb genommen und die alte Trasse nach der Stilllegung zurückgebaut. So können auf einer Gesamtfläche von etwa 80 Hektar in den beiden Projektgebieten durch die IBA Hamburg GmbH neue Quartiere zum Wohnen und Arbeiten entwickelt werden. Auf städtischen Flächen entstehen hier ca. 3.700 Wohnungen, neue Gewerbeflächen, Kindertagesstätten, eine Grund- und Stadtteilschule sowie eine Landschaftsachse mit Kleingärten, Sport-, Freizeit- und Erholungsangeboten. Die Radwegeverbindung mit parallelem Fußgängerweg bietet das besondere Erlebnis, an der Landschaftsachse spazieren zu gehen oder mit dem Rad entlang zu fahren.